Pourquoi ASSURPLAISANCE ?
CONSTATATIONS
Différentes études ont démontré que les bateaux de plaisance ne sortent en moyenne pas plus de 15 à 18 jours par an en navigation. 70% d'entre eux sortent moins de 23 jours par an.
Toutes les structures d'assurance actives sur le marché de la plaisance proposent à leurs assurés des contrats forfaitaires que les bateaux sortent en navigation ou non.
Compte tenu d'une très forte disparité entre l'assuré qui sort régulièrement tout au long de l'année et celui qui profite de son bien durant les quelques jours de beau temps lors de ses vacances, il est apparu nécessaire d'adapter les couvertures d'assurance à la réalité des faits et proposer aux plaisanciers une technique d'assurance longtemps réservée aux navires de commerce.
LA SOLUTION
Partant du principe simple que les risques d’avarie sont bien moindre lorsque le bateau reste inactif (au port ou à terre), AssurPlaisance met en place une couverture annuelle au lieu de stationnement sur la base d'une cotisation relativement faible.
En complément de cette couverture de base et pour chaque « Sortie en Navigation », la cotisation d'assurance calculée à la journée étend temporairement la couverture à la navigation et tient compte ainsi de l'aggravation de risque temporaire pour l’assureur.
Le produit AssurPlaisance repose ainsi sur le principe d’une garantie « Tous Risques » du bateau de plaisance qui prend en compte les deux situations dans lesquelles il se trouve durant les 12 mois de couverture :
- les périodes au « Lieu de Stationnement »
- les périodes de « Sortie en Navigation »
Les garanties sont identiques à celles d’un contrat traditionnel mais leur coût est adapté à l’utilisation réelle du bateau de plaisance.
De ce fait, pour un grand nombre de plaisanciers, cette nouvelle technique d’assurance permet une économie substantielle sur les cotisations d’assurance.
LA PERENITE DE CETTE SOLUTION
La solution AssurPlaisance basée sur une réalité largement éprouvée par les Professionnels de la Mer reste et restera une solution pérenne dans le temps car techniquement expliquée.
Toute baisse de prime proposée par votre assureur actuel en réaction à ce nouveau mode de tarification sera nécessairement accompagnée d'une diminution des garanties accordées. Si tel n’était pas le cas, vous seriez en droit de vous interroger sur la raison pour laquelle votre assureur ne vous aurait pas déjà proposé cette baisse.
Pour notre part, un tel produit ne pouvait être géré que par des technologies extrêmement récentes et ne pouvait malheureusement pas être mis en place plus tôt…
Dans un proche avenir, AssurPlaisance profitera d’une facilité de gestion accrue à travers son accord de gestion exclusif avec la société SEATIZENPRO qui développe et commercialise actuellement un nouveau concept de gestion portuaire.
ACCORD DE COLLABORATION EXCLUSIF AVEC « SEATIZENPRO »
La société SEATIZENPRO a développé et commercialise actuellement auprès de tous les ports de plaisance français (voire européens) un nouveau logiciel de Gestion Portuaire Interactif (SKIPPER).
Ce produit a spécialement été conçu pour faciliter la gestion administrative des ports de plaisance à travers son badge « Boat Marina Pass » et gérer au mieux les places temporairement disponibles, en offrant aux usagers une interface de communication et de services personnalisés par Internet.
De ce fait, et grâce à un micro-transpondeur (commercialisé au prix de 60 €) positionné sur chaque bateau, les ports de plaisance équipés du « Boat Marina Pass » incluant une balise de contrôle UHF en sortie de port ou de plan d’eau, enregistreront en temps réel les entrées et sorties des bateaux.
Grâce à un accord exclusif de collaboration, AssurPlaisance connaitra en temps réel les mouvements de ses assurés qui n’auront donc plus aucune démarche préalable à faire pour avertir AssurPlaisance de leurs « Sorties en Navigation ».
